Шариковые радиально - упорные однорядные

Конструкция подшипников предусматривает смещение дорожек качения на внутреннем и наружном кольцах вдоль оси, что делает их особенно эффективными для восприятия комбинированных — радиальных и осевых — нагрузок.
Осевая грузоподъёмность напрямую зависит от угла контакта: чем он больше, тем выше способность подшипника выдерживать осевое усилие. Такая геометрия обеспечивает надёжную работу в условиях, где нагрузки действуют в нескольких направлениях одновременно.
Made on
Tilda